跑了30年运输几乎开过所有品牌的卡车，家在重庆川南的唐小波，在2022年3月喜提新车——福田欧曼银河重卡。
谈及为什么选择福田欧曼银河重卡，唐小波坦言：“始于颜值，陷于舒适。”而在驾驶半年之后，他表示，可以说现在选择福田欧曼银河重卡是“忠于品质”。
“最初我是在网上看到这款车的，”唐小波说，“当时就被他的外观吸引了！”随后在试驾体验过程中，沉浸式感受了银河重卡内饰的舒适和动力的强劲。
提车之后，唐小波有了更多的用车感受。“最直接的就是在路上跑车被围观！”唐小波略带傲娇的说。
2021年4月，由福田欧曼倾力打造的银河重卡正式下线，其外观极具未来感，前面罩格栅孔采用参数化“星翼银河”的设计手法，通过一系列创新设计，实现风阻系数降低8%，油耗指标再降低4%。“目前我这车百公里31个油左右，”唐小波说，“我觉得动力系统好，自动挡更经济是一方面，最大差别就是驾驶室独特的设计了，拉风又省油！”
正是这“星翼银河”前面罩格栅，让唐小波“始于颜值”，而用车过程中，福田欧曼重卡让他更多的感受到了舒适。“坐进车里只觉得舒服，”唐小波说，“颜色不俗，搭配的很时尚，看着舒服！”
驾驶室是卡车人的第二个家，内饰设计不止关乎驾乘体验，更影响驾驶效率和安全。据了解，福田欧曼银河重卡内饰设计，是基于对10万数量级客户的研究，融合巴西拉克依斯马拉赫塞斯沙漠里，沙湖相拥的美景带来的设计灵感，彻底告别传统粗放的功能堆砌，“沙漠湖泊”仪表盘布局流畅灵动、类曲面贯通式双液晶大屏。“其实设计、配色我并不懂，”唐小波说，“但我的感受就是舒服！”他表示银河重卡的驾驶室内部看着就给人耳目一新的感觉，所有的按键触手可及，加上车辆操控轻松自如，驾乘感受自然就是舒适了。
而半年多的用车经历，银河最终令唐小波忠于品质。他向记者介绍到，他选购的银河重卡搭载了由康明斯动力＋采埃孚变速箱构成的A系列超级动力链。“据说传动效率高达99.7%，换挡响应时间仅需0.72秒。”唐小波说，“数据我不是很懂，但是省油、平顺是我能感受到的！”身处重庆，常年奔波在成渝之间的唐小波还选择了液力缓速器，为经济、高效、安全的用车增添了一份保障。
“我是跑固定线路，有固定货源，”唐小波说，“基本上都是在重庆、四川周边跑，前两年最远去了云南。”他表示，除了等待装卸货的时候，每天都在路上跑。虽然近几年运价持续走低，但是银河重卡的低油耗还是给了他继续跑车的信心。
在如今重卡市场及其上下游产业链处于高位运行的当下，拥有一台驾乘舒适，高效低耗的卡车，的的确确能够助力车主稳收入、创财富。据记者了解，今年双十一期间，福田欧曼重卡在全国出勤率高达95.42%，出勤率领先行业，几乎囊括了全国主要的物流城市和运输通道，这是福田欧曼自动挡引领时代的丰硕成绩，更是行业对福田重卡及福田品牌的认可。
作为众多福田欧曼车主之一的唐小波，也用一个个“舒适、省油、好开”诠释了他的福田欧曼银河重卡创富路。
